30分钟快速补漆：
不需要烤房，主要采用光谱原理固化油漆
钣金---刮灰---打磨---底漆---色漆---清漆
1.
主要设备：打磨机、喷枪（萨塔 1.0口径）、特快数码反渗机
2.
核心材料：光谱清漆、接口水、引发剂
3.
流程：主要针对小刮小碰、可以缩小修补面积、局部修补，比如说你叶子板上面有划痕，就补这一小块，先打磨好，之后需要刮灰的就先刮灰然后贴报纸（贴膜），然后直接喷色漆，喷完色漆喷清漆（不需要添加任何稀释剂和固化剂，，用完之后还可以倒回去重新利用，6秒钟开始固化，2分钟干透，5分钟之后可以立即抛光洗车，不受天气和季节的影响），喷完清漆喷接口水，之后是用我们专用的特快数码反渗机代替烤房，完成这些步骤只需要30分钟，做出来没有色差没有接口，成本只需要30块以下。
大灯修复和改色：（红、黄、蓝、黑、紫）
大灯材质：塑料亚克力。市场上传统的车灯改色是以贴膜为主，我们是采用纳米水性喷镀
市场传统修复是拿管子熏，这种修复方法的弊端是它做完之后恢复不了原有的厚度和硬度时间久了会出现发白老化的现象，而且不能反复维修，管子吹材料具有酒精成分，刚做上去会觉得挺亮，可时间久了会出现问题，我们很多客户做了之后都不敢再用了。
1. 主要设备: 打磨机、喷枪（萨塔 1.0口径）、数码反渗机
2. 核心材料：大灯修复镀膜液、大灯改色镀膜液
3. 流程：针对大灯表面有深度刮痕，只要是不穿透、不破碎，发白、发黄、老化、硅裂都能把他们修复的和原厂的效果一样，前期我们是用砂纸全身打磨（先用10种不同型号的砂纸从粗到细层层打磨，打磨过后喷镀大灯修复镀膜剂），打磨完后用除油布擦干净，然后重新喷镀我们的大灯镀膜剂，我满的大灯镀膜剂是申请了国家专利的，喷上后可以恢复它的厚度、亮度和透光度，硬度可以达到4h，更加抗划痕耐磨，像传统的只是抛光打蜡，做出来的厚度会变薄，洗过几次车就会变成哑光，我们做出来有两年质保，永不脱落，唯一一家可以和保险公司合作的，保险公司是能修不换的，跟我们合作能为保险公司减损80%，我们修复一个大灯只需要16.7元，加上水费电费人力成本，总共也只要二十五到三十块钱，我们大灯修复技术你们当地是绝对没有的，现在市面上像深度划痕也是没有能修复的。
轮毂修复和改色
轮毂修复所有材料都是金属高温材料、密度高、硬度高
打磨---缺口裂痕修复（金属修复棒、烧铝焊）---刮痕擦伤修复（金属修复剂、刮灰）---底漆---色漆（不提供）---保护剂（轮毂镀膜剂、含稀释剂和固化的清漆）
1. 主要设备：烤箱、喷枪、打磨机…
2. 核心材料：铝合金金属修复棒、（针对缺口、裂缝，优势：方便、成本低、环保。市场传统：烧铝焊，成本高、不环保）铝合金金属修补剂、（针对划痕擦伤，优势：采用的是进口铝粉、密度强粘性强，市场传统：采用刮灰，时间长会出现脱落、起皮、氧化）轮毂专业底漆、（不添加任何成分）轮毂修复镀膜液（不添加任何稀释剂和）。
3. 流程：主要是针对轮毂有缺口，五公分以下的都可以，还有划痕、发黑、腐蚀老化，起皮脱落，我们都能做出来跟新的一样，两年保质，如果说有缺口，就使用我们专用的铝合金修复棒进行填充，铝合金修复棒的主要成分是铝合金粉加固化剂的，粘贴上去干透后的硬度和原厂轮毂的硬度是一样的。永久不脱落，用榔头敲都敲不下来，填充好之后，喷底漆，是为了清漆和色漆更好的粘合在一起，然后直接喷色漆，这就牵扯到了改色，现在年轻人也很多，五颜六色的都有，喷完色漆之后就喷我们专利产品轮毂镀膜剂，喷完这个轮毂镀膜剂之后就进烤箱烤完，之后做出来就和新的一样，硬度可以达到4h，密度各方面都和原厂的一样，成本二十多块钱，报价跟大灯一样都是按原厂的20%报价，进口车加10%，也是唯一能跟保险公司合作的，大街上90%的轮毂都是有擦花的，前两天我们上海有两个客户一个宾利的轮毂原价五万，收20%，一万成本不到一百，跟保险公司合作，因为当地只有你能做，修复后可以达到原厂效果，质保3年。
彩妆改绘（水转印）
拆卸---打磨---准备水槽放膜---喷上抓弄活化剂---所做物体放入水中印上去---将表面清洗干净---喷镀保护剂---放置烤箱
1.
主要设备：烤箱、喷枪、打磨机
2.
核心材料：彩绘镀膜剂a剂，彩绘镀膜b剂，纳米专用彩绘膜、纳米溶解剂、彩绘专用底漆等等
3.
流程：我们提供彩绘改装一系列原材料和设备，它可以将汽车的一些内饰塑料件，比如：中控、仪表台、方向盘、、、都可以做成桃木、碳纤维、大理石、青花瓷等5000多种图案效果，不但可以做汽车内饰，也可以做汽车的的外观件，比如：轮毂、脚踏板、倒车镜、、、都可以做成迷彩、豹纹、青花瓷等效果，这些都是属于一种打磨喷镀的工艺，可保质三年，操作简单方便，成本低，收费价格不透明。
苏州卡邦士汽车新材料有限公司
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